Le début de ce mois a été intense à la Compagnie des mobilités: nous avons travaillé d’arrache-pied pour sortir Géovélo Nantes Métropole.

En partenariat avec la communauté urbaine nantaise, des évolutions ont été apportées à notre service sur Nantes. Vous verrez tout d’abord une charte graphique complètement différente aux couleurs de Nantes Métropole. Mais avant tout, nous apportons une interface communautaire de notation de la cyclabilité. Qu’est ce à dire ? Pour qu’une voie soit pratique pour les cyclistes, il ne suffit pas qu’elle soit aménagée, une bande cyclable sur une artère à forte circulation est souvent plus dangereuse qu’une rue résidentielle peu fréquentée. C’est pourquoi, Géovélo se base sur une évaluation de terrain des voies. Cette nouvelle interface communautaire vous permet de donner des notes aux voies de circulation; Nantes Métropole peut alors identifier des problèmes sur la voirie et votre avis permettra à terme d’améliorer le service Géovélo.

De plus, nous avons intégré un outil permettant de signaler des erreurs sur la carte, telles que des erreurs de toponymie, des voies mal décrites ou d’autres modifiées par des travaux récents. Vos signalements seront examinés par les contributeurs du projet OpenStreetMap, et aideront à rendre la carte précise.

Ces évolutions ne sont pour l’instant déployées qu’à Nantes, mais elles devraient suivre prochainement sur les autres zones.

Emmanuel

La communauté d’agglomération Rennes Métropole est pionnière de l’ouverture des données publiques en France. Elle a ouvert plusieurs jeux de données, dont ses données de transport en commun : réseau de bus, métro et vélo en libre service. Ces données nous ont permis de mettre au point un prototype de calculateur multimodal (http://rennes.geovelo.fr/), conjuguant la marche à pied, les transports en commun et bien sûr, le vélo.

Rennes Métropole a ouvert un concours d’applications ré-utilisant ces données, c’est pourquoi nous avons réalisé cette déclinaison de Géovélo avec une motivation particulière.

Le calcul d’itinéraire à Rennes n’offre pas la même qualité que dans les autres villes couvertes, où un collecteur de terrain est passé pour évaluer la qualité des voies. Certaines fonctionnalités sont désactivées sur Géovélo Rennes, mais elles reviendront bientôt.

Emmanuel.

Avec un peu de retard, nous avons le plaisir de vous annoncer que le service Géovélo est maintenant disponible directement sur le site de la ville de Paris à l’adresse http://vgps.paris.fr

Sur ce site vous aurez également accès au positionnement géographique des stations Vélib’.

Gaël.

Comme vous avez pu le constater en ce vendredi 13 août, le site Géovélo a été mis à jour !

Voici une liste non exhaustive des améliorations :

• Ajout possible d’étapes dans l’itinéraire : vous pouvez maintenant ajouter des points de passage à partir du bloc de gauche “Vos étapes” mais cette fonctionnalité est également accessible à partir du menu contextuel (clic droit) sur la carte.
• Possibilité d’obtenir très rapidement l’itinéraire retour à partir du bouton situé entre les blocs de départ et d’arrivée.
• Ajout d’une aide de saisie des adresses.
• Amélioration du profil altimétrique.
• Ajout de liens courts pour faciliter l’échange des itinéraires calculés : il suffit de cliquer sur le bouton en bas à droite sur la carte pour obtenir un lien vers l’itinéraire.
• Amélioation de la compatibilité du site web avec les navigateurs les plus utilisés.

Nhésitez pas à donner votre avis et à nous contacter en cas de problème.

Gaël.